CrMo Mercier. Спецы по хромолям, химии и обработке, сюда!

годно
экологи не набегут? )))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

О да! Шикарно фигачит
Надо будет всем советовать так подседелы извлекать

_________________
No gods, no masters

жесть.
Когда-то в детстве поставил пластиковую бутылку
с аккумуляторной щелочью на стол. Верх стола
плита из алюминия толщиной 8 мм. Бутылка протекла,
в столе аккуратное отверстие по диаметру бутылки.
Никакого шипения не было. Хватило 2е суток. Утекло
грам 300.

_________________
Gary Fisher Custom

что интересно, могут, или полицию вызвать



она ж у тебя сама по себе жидкая была. А здесь, как я читал, щелочь легкая и плавает, то есть реакция локальная, выделяется много тепла и одновременно водород пзырями рвется вверх. Я проводил еще опыт - пластинка аллюминия небольшая тонкая, небольшая ложка щелочи, по объему больше алю, и воды на донышке банки трехсотграмовой. Сначала все раскалилось и вскипело, затем минут через 15 затихло и все остановилось. За это время пластинка стала немного тньше, но не потеряла площадь. Что интересно - пластинка в оставшейся муляке из воды и соли плавает. То есть расход щелочи весьма немаленький, она быстро вырабатывается, а дальше просто идет процесс окисления алю водой.На подседел надо много.

Интересная вещь. Реакция потеряла интенсивность. Засыпал три чайных ложки с горкой щелочи, пока готовил воду, холодную решил, чтоб меньше выплескивалось, труба снизу разогрелась. Налил воды как обычно, оно постепенно прогрелось, потом остыла и все, нет почти ни звука, ни пузырей. Хотя от трубы еще осталось порядка 1мм толщины, там, где видно. Что за ерунда? Куда пропала интенсивность?


Кстати, кто полировал алюминий? Поделитесь опытом!

да, отлично для владельцев алю рам

Кстати, шутки шутками, а ведь рама древняя, возможно паянная. А щелочь есть олово. Пока следов повреждений не видно, но хз что внутри..

Aliluya! Наконец вытравил! Тут кто-то говорил, что поспеших и поэтому обломалось при нагреве. Тут на фото видно всё, что высыпалось и практически, осталось от всей трубы, когда получилось её сбить
Затем обрызгал всё уксусом, в том числе пролил изнутри, и вот рама приняла приятный ржавый цвет
https://drive.google.com/open?id=0B9uXe ... DhXNC1pbnc
https://drive.google.com/open?id=0B9uXe ... FFHUU8wc0U
https://drive.google.com/open?id=0B9uXe ... EdmUGFnNUU
https://drive.google.com/open?id=0B9uXe ... Utack1VSE0

Поздравляю с удачным завершением эпопеи


Они ж латунью паяются, не оловом, жёлтое должно быть видно под узлами.


Без проблем полируется чем угодно. Хоть просто тряпкой с полировальной пастой руками натереть.
А так процесс стандартный - мелкой шкуркой снять плёнку окисла, а дальше паста гои и войлок или тряпка на деревяшке.

Кстати если чо то ржавые рамы нынче в тренде
viewtopic.php?f=31&t=332200&start=555#p1866844

_________________
No gods, no masters

Спасибо
Да, только не желтое, а оранжевое, цвета ближе к красной меди. Но тут ещё фокус, что могут отпуститься сами трубы.

Короче, надо чистить и красить. Уксусом с водой наночь залил трубу, пока не раскупорил низ, чтоб вывести щелочь, запах натра после быстрого прополаскивания уксусом остался.

Насчет ржавой..ненене, не хочу
Думал сделать голую сталь под лаком, возможно под синтетической олифой, но походу больше гемора. Недолговечно.

Еще потенциальный головняк с задним тормозом под рич 63мм. Приличный тормоз ещё поискать.

Насчет полировки - насчет наждачки понятно, однако по оконцовке как сохранить результат и какую последнюю шкурку пользовал кто перед полировкой?

ПС Тему переименую немного.

Garry1985
найчись загружать фото в форум...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

По досвіду автомобільних дисків: зберегти результат надовго - ніяк. Лак прибере дзеркальність.
Коли на станку полірували, то і на 1000 закінчували. Якщо руками, то після 2000-2500 легше

_________________
Urban ХтоЗнаШо

на части парадного велосипеда не летит болото из луж, копоть от маршрутки и пыль с тормозных колодок.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

да надо. просто часто гружу с телефона, поэтому просто вставлять ссылку проще, чем грузить на сторонний хост

читал по моточастям. там опускали в лимонку, затем лаком. лимонку пока не могу найти тут, попробовал уксусом.



это не будет парадный вел. это будет ракэта для мэгаполыса



может, лак не очень?
кстати, вот 800 с водой

Не надо ничем защищать. Год-два оно будет блестящим, потом не таким блестящим, но всё равно не как видавшая виды алюминиевая ложка в совковом общепите. И всегда можно будет заново натереть до блеска, именно не разводить полировку заново, а просто хорошо натереть. Да и штанами шатуны и так будут постоянно натираться.

_________________
No gods, no masters

ну вот и готовы к покраске. нашел две цифры всего. 73- похоже на год выпуск, то есть возможно возраст 44 года. А 8ка - непонятно. Кто-то в курсе?