CrMo Mercier. Спецы по хромолям, химии и обработке, сюда!

Ох, вот и спешка проявила себя
78 мм в раме малавата.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

https://ru.aliexpress.com/item/18mm-Stainless-Steel-Hole-Saws-Carbide-Alloy-Hole-Saw-3-wholesale/32338644673.html?spm=a2g0v.search0302.4.122.4ilqe4

То что на картинке - фреза для отверстий. Для высверливания подседела не годится.
В свое время, в такой же ситуации использовал купленное на рынке сверло большого диаметра от токарного станка. Хвостовик был переточен с конуса Морзе под обычный патрон.
Очень важный момент - сверлить надо в свекольном станка и раму закрепить правильном положении. При сверлении ручной дрелью, очень велика вероятность, что сверло уйдет в бок и пробьет стенку подседельный трубы. Более безопасным методолог бы использование регулируемой развертки, она даст возможность аккуратно " вырезать" обломок глагола из подседельный трубы за несколько проходов.

_________________
NO FAT NO PARTY

Менше ймовірність що піде через стінку, там немає ріжучої кромки на боковій частині як у спиральних.

труегольный и круглый напильники в помощь

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Склоняюсь к вообще его там оставить. Сейчас выплыла другая проблема, и она похоже объясняет первую - диаметр. Найти подсидел 24,5 пока не получается. И я полагаю, что и прежний хозяин не нашел и забил что то. Хотя, следов ударов на головке не было. Не знаю. Но спешка, полагаю, здесь не виновна. Просто сидит намертво.
Если не найду 24.5, то либо шкрябать больший, либо раме петушки проекту.

Чуть оффтоп. Не заходит комп на харьковтурист. Могу писать только с моб. Пишет ошибка пустой ответ. Страница не работает. Что за?

real SIMON
Если и буду высверливать, то либо сверлом и дрелью совсем немного, либо, к чему склоняюсь, регулируемой разверткой. Но это надо делать до установки и укорачиваеия глагола, который еще надо найти. Что то пахнет керосином.

Ну вот. маловато для подсидела.
А какое состояние оторвавшегося куска?
Теперь точить шайбу если она конечно пролезет через каретку
и высаживать инерционным молотком. (на многих СТО есть)

_________________
Gary Fisher Custom

Ручной дрелью опасно - одно неловко движение и.... дыра в раме. Разверткой за несколько прходов гораздо лучше и безопаснее.
С подседелом (если не удастся найти 24.5) мне видится. следующий вариант - купить 25-й алю глагол с толстыми стенками и отдать его токарю, чтобы снял пять десяток. Я так когда то делал. Простаивать приходится с двух сторон, но хороший токарь в размер попадет.

_________________
NO FAT NO PARTY

Я тут как раз видео в тему смотрел

real SIMON
Не всякий подсидел можно проточить с 2х сторон.
Да это и не нужно. Низ в патрон через оправку,
верх в люнет. Протачивается 150 мм. Низ обрезается.
Можно гильзу сделать. Мне когда-то гильзу шлифовали
под нужный размер, но найти круглошлиф это еще тот квест.

_________________
Gary Fisher Custom

зачем его с двух сторон точить? нырять с головой? )))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

уже бы два раза растворился в щелочи...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Ребята, доступа к токарным и прочим станкам нет. В настоящий момент во всяком случае. Поэтому пока ручки и ручные инструменты. Можно ленточным наждаком аккуратно. Мне то 7см по длине надо утончить.
Насчет щелочи - это не поздно еще. Рама только ошкурена. Это не решает вопрос диаметра. Скорее создает трудности в подгонке